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前言:别克车型在国内汽车市场上的知名度还是可以的,像别克英朗,别克君威等车型,在汽车市场上的热度比较高,销量也比较好,别克的车型一直给人一种成熟稳重的感觉,设计不会很张扬,也不会让人觉得浮夸,但也不能说土气,毕竟西装衬衫虽然会让人穿腻,但它却永远不会过时,在某些严肃庄重的场合,仍然有它的主场地位,2019年11月,别克品牌推出了全新一代的别克昂科旗,这款车型自上市以来,便把汉兰达和途昂视为最强劲的对手,那它究竟实力值不值得消费者认可呐?,接下来就和小编一起来看看吧。

一家7口可看它,车长5米+变缸2.0T,后排可纯平放倒,还买啥途昂!首先来说说昂科旗的动力系统,昂科旗搭载的是LSY 2.0T发动机,匹配9AT自动变速箱,最大功率可达237马力,最大扭矩为350Nm,动力表现十分的强劲,和同级别的汉兰达相比,昂科旗的动力更足一点,另外,这套动力系统的亮点还不止动力强劲,这套动力系统采用Tripower可变缸技术,驾驶人可根据实际需要来调整缸数,超经济模式时,发动机是两缸,轻踩油门时,发动机是四缸经济模式,重踩油门的时候,发动机是四缸性能模式,根据实际需要随时切换模式,既保证了驾驶的便利性,也提高了燃油的经济性,是一个非常吸引人的动力配置,也是技术的体现之一。

在底盘调校方面,昂科旗采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合,整体的调校比较舒适,在遇到一些小颠簸的时候,也能处理的很好,在车里几乎是感受不到的,这款车采用了双层的夹胶玻璃,配合车内配置的ANC主动降噪系统双管齐下,所以在车内能感受到的噪音特别小,驾乘环境十分的安静,给驾驶人和乘车人提供一个安静舒适的车内环境。

接下来介绍一下昂科旗的外观设计,嘴唇形状的进气格栅内部有多根横条设计,看上去比较美观大气,一根粗壮的镀铬饰条连接了两个大灯,并且嵌进了两个大灯内,看上去非常的犀利,气势十足,前脸的灯采用的是分体式的设计,最上边的是日间行车灯和转向灯,下方是远近光灯,看上去还挺别致的,并且标配了全LED光源,还是很厚道的。

在空间上,昂科旗的长宽高尺寸为:4981*1953*1727mm,轴距为2863mm,已经是达到了5米级别,中大型SUV的尺寸了,后排可以纯平放倒,提供一个达到了1970L的后备箱空间。所以侧身看起来整个车身都非常的高大魁梧,但这个尺寸要比竞争对手途昂的尺寸还要小一些,所以拼空间的话,昂科旗也没什么优势,至多就是中规中矩的表现吧。尾部的尾灯和前脸的大灯做出了前后呼应的感觉,一根粗壮的镀铬饰条嵌进了尾灯之中,在线条的勾勒之下,尾部的整体设计都比较有层次感,双边双出的排气管也是给足了气势。

再进到昂科旗的车内来看看,昂科旗在用料上一直追求的是凸显豪华的气质,环抱式的座舱设计,可以给人豪华的感觉,并且车内大部分是真皮和软皮的材质,再加上缝线的设计,看起来非常的有格调感,在同级豪华感营造的是最出色的,并且昂科旗采用的是按键式换挡方式来替代传统的挡把,看起来非常的高雅了。在安全配置方面,全系标配主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊和前后排头部气囊等,在安全配置方面做的还是比较到位的,也比较符合这个价位车型的水准,另外,全系还标配后驻车雷达,倒车影像,三种驾驶模式,定速巡航等常规配置,为驾驶人提供了极大的便利性。

总而言之,昂科旗的外观设计有很大的创新,在配置和用料方面也比较的高档,整车所呈现出来的感觉都是非常的沉稳奢华的,再加上强劲的动力和优秀的底盘调校能力,这款车自上市以来销量一直表现的还不错,但要想超越途昂和汉兰达,似乎还有一段距离,但未来的事情还是一个未知数,昂科旗还需要再努把力才行。

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