您好!欢迎访问广东省科达水利电力岩土工程公司
联系电话:020-8092 8113
中文 English

公司新闻

联系我们

邮箱:m13697458267_1@163.com
公司地址:广州市荔湾区陈家祠道48号二号楼

如果说汉兰达在家用车领域取得了不可复制的神话,那么在硬派越野SUV领域,它应该就不太能够说得上话了。

一方面,汉兰达是前置前驱布局的家用中型SUV,虽然它有四驱形式可选,但它定位毕竟不是走越野路线,而且在实际的脱困能力上它的四驱也是比较一般的,曾经汉兰达就爆出过"爬坡门"事件,因此汉兰达的越野能力其实不敢让人恭维。

另一方面,汉兰达虽然是丰田家的中型SUV,但它毕竟不是非承载式车体结构的车型,而且也没有限滑差速锁,所以在一定程度上就不要指望这款车的越野能力有多强了。

那在同样的级别里,咱们有没有越野能力更强同时空间各方面都表现更好的SUV车型可选呢?其实答案是有的。我个人觉得,荣威旗下的RX8车型就非常不错。要论越野能力,汉兰达不如它,论尺寸,汉兰达也不如它,论车身结构,它是非承载式车身,论价格,它目前优惠完最低只需14万,而汉兰达需要24万还只能买到最低配,因此,这样一台各方面都比较全面的车型师哥觉得咱们是可以来了解下的。

作为上汽荣威在2018年北京车展上正式上市的中型SUV,荣威RX8凭借硬派霸气的外观造型、7座座椅布局、非承载式车型以及高配车型配备有伊顿全自动机械差速锁等特点,一经推出便备受消费者所关注。新车上市时指导价格为16.88-25.18万元,价格跨度很大,和同为中国品牌的哈弗H8、长安CS95、传祺GS8等车型也处于一个竞争关系。此外就是上面我所说的丰田汉兰达,这款车也完全是能够对它来发起冲击的。

实力几何?

荣威RX8的外形是典型的硬派SUV风格,非承载式车身的加持让它越起野来也多了几分底气,纵置四驱的布局也意味着它都是往硬派SUV的方向去走的。所以从设计上来看我们会发现,这款荣威RX8更多的是体现大气稳重的风格,相比起汉兰达那种家用、秀气范的造型设计,这款车明显要显得更有气势也更霸气。标志性的横格栅也象征着它是既有传承也有创新的,LED大灯的加持也能够为恶劣路况保驾护航,所以毫不夸张地来说,这款车的外形还是挺养眼的。

尺寸上,荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1840mm,轴距为2850mm,而汉兰达整体尺寸仅为4890/1925/1720mm,轴距也仅为2790mm。所以整体来说,RX8比汉兰达大了不止一圈,这也是它身材的优势所在。

内饰是荣威家族式的设计语言,看起来非常简约,但总感觉少了几分大气,和霸气的外观相比显得有一些格格不入,不知道大家有没有这样的感觉。

配置上,10.1英寸的高清彩色大屏是全系标配,这点国产车做的真挺不错的,再怎么说屏幕还是要给你的,也可见国产品牌摸透了国人消费心理。

空间表现符合主流水平,只是第三排座椅不是很宽敞,相比汉兰达这类家用型SUV,荣威RX8显然还有更多提升的空间。好在后备厢放倒之后非常的平整,这点对实用性起到了很好的帮助。

动力上荣威RX8搭载了一台2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛米,传动上匹配的是一款爱信的纵置6速手自一体变速箱。四驱方面使用了TOD的四驱系统,带有中央差速器和后桥差速锁(高配),而且提供全地形模式选择功能,可在SNOW和off-Road的模式下,实现50:50的前后轴的动力分配。底盘部分,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式,典型的越野性能取向悬架结构。

此外,荣威RX8的最小离地间隙为202mm,最大爬坡度为70%,接近角和离去角为23度,最大涉水深度800mm,从这些参数上我们也能够看到,这款车满足一般的路况行驶是没有问题的,如果实在要越野,那它也是能够招架得住的。因此,这也是它在越野能力上比汉兰达要更"高级"的地方。

还有一个就是价格,荣威RX8目前的官方指导价是16.88-22.88万,别看它售价定的高,但人家的综合素质还是相当不错的。另外,现在它也有2万元左右的优惠,最低配车型来到了14万多区间,因此总体来说这款车相比起汉兰达还是要便宜了不少的,适合那些看重国产品牌同时又有一点点越野情怀的人。

不足:据车主口碑反应,荣威RX8普遍存在方向盘轻重不合理、悬架减震不舒适、市区油耗高、内饰异味大、第三排空间狭窄、车身有缝隙等问题,望厂家能尽快加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

广东省科达水利电力岩土工程公司 版权所有2018