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俗话说的好"买新不买旧",对于真正想要买一款汽车回家的人来说,新款车的诱惑力肯定是要大于老款车型的,所以很多人买车只想买新车。不可否认,新车由于市面上车型保有量少,在一定程度上是会给人带来一点面子,但新车往往也存在还没有完全经受住市场检验的问题,所以从某种意义上来说,新车出大问题的风险其实是要高过老款车型的。当然,这只是一种概率,对于那些特别喜欢新车、买车就要买刚上市车型的人而言,新车所带来的东西就不是这些所能够衡量得了的。

正所谓早买早享受,如果你所购买的车型上市时间还没超过1月,那毫无疑问就是特别新的准新车了,这类车型往往能够给你带来超高的回头率,面子也是普通老车所不能比的。那此时网友们就问了:如果现在就想买一台新车,有哪些新车可选呢?在师哥的后台每天也都有这样的问题在反复提问,针对这些网友提问,今天我们就着重挑选近期上市的3款重磅SUV一起来看看。它们颜值高、品牌大,其中一款还是林肯首次国产的车型,对于想买新上市SUV车型的朋友们来说,它们这3款可一定不能错过,下面就赶紧来分析分析吧。

第一款,路虎发现运动版

官方指导价:35.68-45.58万元

上市时间:2月14日

路虎发现运动版其实就是以前的路虎发现神行车系,只不过路虎为了让自家旗下的产品命名更统一,便将发现神行的改款车型给重新命名为了路虎发现运动版。时至今日,路虎在华国产的车型依然是揽胜极光和发现运动版,但市场销量表现却早已物是人非,因此路虎也急迫地需要一款车型来扭转当下"败局"。

那新的发现运动版车型到底行不行呢?作为发现神行的中期改款版本,发现运动版整体外观没有太大变化,可以说依旧能让人一眼就分辨出这是一台发现神行而非第五代发现。尺寸上,发现运动版的长宽高尺寸分别为4597mm×1904mm×1727mm,轴距2741mm,这样的身材放在中型SUV领域不算大,因此整体只能说中规中矩。

内饰变得更加有科技感了,12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏的使用增添了车内的时尚氛围,相比老款车型,这套内饰确实高级了很多。动力上依旧是一台2.0T发动机,不过路虎为其配备了48V轻混系统,这也是当下趋势。

参数上,2.0T低功率版本车型最大功率200马力,最大扭矩320牛奶,高功率版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动方面匹配的也是一台9速自动变速箱。此外,路虎赖以成名的ATRS全地形进程控制系统也继续配备,这点为其提供了更充分的越野能力。此外,新的发现运动版最大涉水深度也可达600mm,相比老款有所提升。

点评:路虎如果努力做好售后问题方面的维护工作,那我想凭借新款路虎发现运动版不错的机械素质和产品力,应该会获得一定的市场认可。但前提是,路虎得做好刚刚所说的那些。

第二款,丰田威兰达

官方指导价:17.18-24.18万元

上市时间:2月28日

广汽丰田威兰达,全新的名字、"全新"的车型,的确,在丰田自己的命名体系里,威兰达这个名字是不曾出现过的,所以它是一款"新车"。但从严格意义上来讲,它又不是一款新车,为什么这么说呢?全新RAV4荣放大家知道吧,最新一代的RAV4车型,这台威兰达和它什么关系呢?没错,它们是双胞胎。相信这样说之后,大家对于威兰达这款车就很容易理解了,大体上其实也就是如缤智和XR-V、雅阁和思铂睿等车型一样,这样去想之后对于它相信你们就不会感到陌生了。

那威兰达有什么好呢?首先,这台车整体的设计依旧和全新一代RAV4荣放非常的相似,彰显出来的感觉也是SUV车型野性的一面,当然,这也是整个丰田目前在设计理念上的一种变化。其次,威兰达的长宽高分别达到了4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,相比前面所说的路虎发现运动版,这台车其实更长更大。因此整体来说,威兰达给人的感觉其实更加霸气,对于性格更外放的消费者来说,这款车可能会更适合一点。

、内饰就没什么好说的了,采用TNGA时代下全新的简洁设计风格,左右对称的中控台上下线条都很分明,中央矗立着10.1英寸的液晶显示屏,看着有点土气,但好在实用性还OK,而且反应速度也较为流畅。空间方面依旧是长处,满足日常乘客乘坐没有问题。

动力提供2.0L汽油和2.5L混合动力两种版本,其中汽油版车型最大功率171马力,最大扭矩209牛米,传动匹配CVT变速箱,有四驱车型可选。2.5L混合动力版车型的最大功率则为178马力,系统综合最大功率222马力,同时也提供后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

点评:不得不说丰田这次也是越来越学聪明了,看到SUV市场仍有不小的红利之后,在2020年便立马推出了全新一代RAV4和威兰达两款"双车战略"车型,这无疑是策略上的进步。回到威兰达车型身上,作为一台丰田车,该有的东西也都有,从整体的产品力上我也能感知,未来它的销量不会比一汽丰田RAV4荣放差,因此,既然都是丰田出品车型,想买哪款就全凭大家各自喜好了。至于配置上的具体差异以及买哪款车型的哪个配置更合理,就需要大家去实际店里面了解一番了。

第三款,林肯冒险家

官方指导价:24.68-34.58万元。

上市时间:3月12日

林肯此前在华所销售的车型一直都不温不火,这其中有林肯品牌在国内所做的营销不够,也有其身处美系品牌阵营在产品口碑方面不占优的大环境原因,所以早期的林肯SUV、轿车并没有给国内消费者留下太多深刻的印象。如今,随着林肯正式国产,首款国产车型冒险家也已经正式上市。作为林肯全力打造的一款豪华紧凑型SUV,冒险家售价24.68-34.58万元,新车也是以MKC继任者车型的身份出现,共推出搭载2.0T动力的5款车型。

说实话,早前我对林肯旗下车型一直不太感冒,原因是看着实在太老气了,不太能符合主流审美。可如今当我再看到全新冒险家之时,脑子里恨不得马上就直接下订一台。出色的外观设计,让我顿时觉得这台国产的冒险家已经大气得不像是一台紧凑型SUV,相反,你说它是一台中型SUV,我觉得也不为过。

星辉式进气格栅为前脸带来了很强的气场,搭配柳叶眉式的LED大灯组,按看着精气神很足。再加上体量上本就超越了一般的紧凑型SUV,所以它更像是一台缩小版的林肯飞行家,看着也是颇有档次感。尺寸上,冒险家长宽高为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,相比前代车型林肯MKC有所提升。

来到车内,可能是受特斯拉等本土新势力造车品牌所影响,林肯也为冒险家使用了一块尺寸超12英寸的中控大屏,看着就像是谁家的加大版IPad给放到了上面,无形中又增添了美式豪华给人带来的那种开场感,看着颇显大气。值得一提的是,即便是最低配版本的车型,在内饰上的豪华程度也丝毫不含糊,什么黑棕双色的配色、真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料都有搭配,这种视觉反差又给人带来了非常强烈的档次感。可以这么说,冒险家的内饰在30万以内SUV中绝对是能排在前三的,因此买了的车主就是享受啊。

空间方面冒险家的表现中规中矩,好在后排座椅可以调节前后以及靠背角度,这点无形中又为后备厢放置行李提升了更多空间,实用性不错。

动力上也是搭载一台2.0T发动机,最大功率245马力,最大扭矩390牛米,美系车在动力这点上从来都不会去吝啬,所以在冒险家上大家也可以放心。传动上匹配的是一台8速手自一体变速箱,有前驱和四驱车型,百公里加速时间7.14秒,在豪华紧凑型SUV中也是相当不错的一个加速表现了。开起来的感受上也是美系那种特有的转向灵敏、响应既敏捷又准确,可以说这样的一台SUV能做到这样的操控性与节奏感也已经是很难得了,因此我认为它的动态驾驶感受还是很不错的。

点评:从最早的MKC到如今新出的冒险家,林肯在华浮浮沉沉已有好长一段时间,虽然始终没能大火,但林肯这个品牌的调性依然还是存在的,人们想起它也始终会"敬仰三分"。因此我认为,只要林肯在综合渠道以及质量口碑上把这款冒险家给做好了,假以时日再给出一定的优惠,那我相信林肯就一定能凭借这款车再大火一把。到那时,林肯未来的路自然也就越走越康庄了,所以对于它我们拭目以待吧。

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