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去年,自从推出了PLUS系列,长安汽车的自主板块整体销量就蹭蹭往上涨,领衔者当属CS75,已经连续数月稳占SUV畅销榜单第二位,仅次于哈弗H6。

日前,长安汽车PLUS系列的首款轿车——

逸动PLUS也已开启预售,预售价区间为7.29-10.39万元,共推出1.6L/1.4T(分别匹配6速自动和7速双离合变速箱)共5款车型,预计本月内正式上市。

逸动PLUS车身尺寸为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,定位于紧凑型车。新车外观采用了与CS75 PLUS、CS55 PLUS一致的家族式设计风格,并提供两种前脸造型。车身线条及尾部相比老款,变化明显,更显凌厉。

逸动PLUS的内饰使用环抱式设计,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,采用双10.25英寸联屏设计,配备手机蓝牙钥匙,科技感很足,非对称式的设计更重视驾驶者姿态,也符合当下年轻化趋势。

据了解,目前下订,还能享受诸多优惠,包含车款抵扣、免息金融、置换补贴、保养升级等方面。

从尺寸数据来看,逸动PLUS和老款差别不大,但从逸动这个车型在2012年诞生起,接近B级车的空间感就是其 “基因优势”。如今来看,对比帝豪GL、风神奕炫、荣威i6等同级车型,它依然不逊。

亮相以来,逸动PLUS的颜值已经俘获了不少消费者的好感,势必成为促成购买的重要加分项;而空间是逸动车型的传统优势。

在此基础上,《车业杂谈》认为,蓝鲸动力的加持和智能配置的加载才是长安逸动的真正PLUS实力。

逸动PLUS所搭载的蓝鲸1.4T高压直喷发动机最大功率为116kW,最大扭矩为260N·m;与之匹配的是7速双离合变速箱。从已经搭载蓝鲸系列发动机的车型口碑来看,其动力性及经济性已经得到了一定市场验证,应用在逸动PLUS上理应是妥妥的。

疫情尚未完全平息,当下消费者对健康防护尤为重视,逸动PLUS 搭载“PM0.1滤净卫士+健康新风净化系统”及自干燥空调,达到了中汽研最高级别官方认证水准。

智能化配置方面,逸动PLUS的双10.25英寸联屏也绝不是摆设,它集成了长安汽车近几年来在智能化方面的进步。从目前了解来看,新车搭载的是inCall智能交互系统和AI智能语音系统,车主可通过操作手机APP界面实现对车辆的一系列远程控制,也可在车内进行语音控制。另外,新车还搭载PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等智能安全配置——既高端又实用。

回顾2012年,长安逸动就是以长安新战略车型姿态亮剑车市的,凭借大气时尚的设计及性价比,得以长期名列轿车热销榜单,最高销量曾经达到月销2万余台,成为国产轿车的一届标杆。直到2018年,长安逸动才经历了一次大的换代升级,并且取得了明显的销量起色——3月即将上市的PLUS版,能让长安逸动再次成为热销爆款么?这个答案只有交给广大消费者了。

近期,《车业杂谈》喜提一辆顶配长安逸动PLUS,我们将分享更多动态体验,有兴趣的小伙伴一定要关注我们哟!

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